Washington, EE. UU. — La Cámara de Representantes de Estados Unidos aprobó este martes un proyecto de ley que busca garantizar que los vehículos nuevos vendidos en el país continúen ofreciendo acceso a las emisoras de radio AM.
La iniciativa, conocida como AM Radio for Every Vehicle Act, busca evitar que los fabricantes eliminen esta tecnología de los automóviles, especialmente de determinados vehículos eléctricos.
Uno de los principales argumentos de los defensores de la medida es el papel que todavía puede desempeñar la radio AM durante situaciones de emergencia, como huracanes, tornados, incendios, apagones u otros acontecimientos en los que las redes celulares o internet puedan presentar interrupciones.
El debate se intensificó en los últimos años debido a que algunos fabricantes comenzaron a eliminar la radio AM de determinados modelos eléctricos, alegando, entre otras razones, problemas de interferencia electromagnética y los costos asociados con garantizar una recepción adecuada.
La situación incluso llevó a algunas emisoras AM a apagar sus transmisores y continuar únicamente a través de internet, al considerar que la tecnología había perdido buena parte de su valor frente al avance del streaming, las plataformas digitales y otras formas de consumo de contenido.
Pero el panorama podría estar cambiando.
De aprobarse definitivamente la legislación, la radio AM podría experimentar un nuevo impulso, particularmente si vuelve a ser considerada por la industria automotriz como una herramienta necesaria dentro de los vehículos nuevos.
La AM podría correr entonces una suerte parecida a la del famoso “motí-motí”: parece que muere, pero vuelve a renacer. 📻
Y más allá de la comparación, el asunto tiene una lectura interesante para la industria de la radiodifusión: una tecnología que muchos daban prácticamente por desaparecida podría recuperar parte de su valor precisamente por una característica que las nuevas plataformas digitales no siempre pueden garantizar: su capacidad de servir como vía de información durante determinadas emergencias.
De acuerdo con estimaciones de la Oficina de Presupuesto del Congreso (CBO), la medida afectaría principalmente a vehículos eléctricos que actualmente no incluyen radio AM y podría involucrar aproximadamente entre 2 y 2,5 millones de vehículos al año.
Con la aprobación en la Cámara, la iniciativa continúa ahora su recorrido legislativo en el Senado de Estados Unidos. Por tanto, todavía no es una ley federal.
Mientras la industria continúa apostando por el streaming, los podcasts, las pantallas inteligentes y la conectividad digital, la radio AM vuelve a colocarse en el centro de un debate que parecía pertenecer al pasado.
La AM no estaba muerta. Quizás estaba esperando una razón para volver a tener valor.
Mirador Web — más allá de la noticia.
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