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martes, 28 de octubre de 2025

TURBULENCIAS OBLIGARON A AVIÓN CAZA HURACANES A RETIRARSE DEL OJO DE MELISSA


Miami, EE. UU. — 28 de octubre de 2025.
Un avión de reconocimiento meteorológico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, conocido como “cazahuracanes”, se vio obligado a interrumpir su misión y salir del ojo del huracán Melissa, luego de experimentar fuertes turbulencias y condiciones atmosféricas extremadamente inestables mientras realizaba mediciones dentro del poderoso sistema ciclónico.

Según informó el Centro Nacional de Huracanes (NHC), la aeronave WC-130J Hércules, que llevaba a bordo un equipo de meteorólogos especializados, se encontraba recopilando datos sobre la intensidad de los vientos y la presión central del fenómeno cuando fue golpeada por ráfagas violentas que pusieron en riesgo la integridad del vuelo.

“El avión enfrentó una pared del ojo sumamente irregular y turbulenta, con ráfagas de viento superiores a los 270 kilómetros por hora. Por razones de seguridad, el piloto decidió abandonar la penetración y retornar a su base en Keesler”, indicó un portavoz del NHC.

El huracán Melissa continúa siendo un sistema de categoría 4 en la escala Saffir-Simpson, con vientos sostenidos que rondan los 240 kilómetros por hora, desplazándose hacia el noroeste a una velocidad de 22 km/h. Los expertos advierten que el sistema mantiene una estructura muy bien definida y condiciones favorables para conservar su fuerza durante las próximas horas.

El retiro de la misión aérea no significa la suspensión del monitoreo. Los meteorólogos continúan recibiendo datos por medio de satélites, boyas oceánicas y modelos de radar, mientras se programa un nuevo vuelo para las próximas 12 a 18 horas, siempre que las condiciones lo permitan.

El huracán Melissa ha mantenido en alerta a varios países del Caribe occidental, incluyendo Jamaica, Islas Caimán y Cuba, por la posibilidad de marejadas ciclónicas, lluvias torrenciales y vientos destructivos en las próximas jornadas.

“Estas condiciones son un recordatorio del enorme riesgo que representa penetrar el ojo de un huracán mayor. La seguridad de la tripulación es siempre la prioridad”, concluyó el informe del Centro Nacional de Huracanes.



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